中国国土经济学会国土交通综合规划与(TOD)开发专业委员会

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专家委专家刘岱宗

工作简历及业绩:刘岱宗在城市规划、城市发展战略、城市交通政策与规划、未来交通技术与战略、公共交通与慢行系统规划和设计、街道与公共空

擅长方向

城市规划城市交通政策与规划未来交通技术与战略 公共交通与慢行系统规划和设计街道与公共空间设计大数据和量化城市

工作简历及业绩:刘岱宗在城市规划、城市发展战略、城市交通政策与规划、未来交通技术与战略、公共交通与慢行系统规划和设计、街道与公共空间设计以及大数据和量化城市领域有超过20年的经验,曾分别作为国务院参事室、世界银行中国TOD项目专家顾问以及亚洲开发银行低碳交通专家顾问。他的工作领域重点聚焦于多模式城市交通体系的规划运营与管理、土地利用和交通模型、街道与公共空间及道路安全设计、新型交通方式的技术与政策研究、交通碳排放与健康模型、电动化交通系统政策与技术等。刘岱宗先生同时还担任北京市交通委员会第三批特聘专家、世界交通运输大会未来交通技术与政策学科主席、重庆城市交通开发投资集团外部董事、中国城市科学研究会城市大数据专业委员会委员、北京城市实验室副主任委员、广州市交通专家咨询委员会委员等。
2014年刘岱宗先生创立微信公众号“一览众山小-可持续城市与交通”,至今召集了全球400位专业志愿者参与工作,并拥有6万多名粉丝,是交通规划类排名第一、城市规划类前十大微信公众号,也是微信公众号平台上最大的专业志愿者团队。2017年刘岱宗先生与 “一席”合作推出首支公开演讲《完整街道 Street for All》,并一举成为“一席”当年最受欢迎的15大演讲之一。2018年再次接受“一席”和米其林中国的邀请成为“一席”首位返场演讲嘉宾。2018年刘岱宗先生还接受凤凰卫视中文台世纪大讲堂节目邀请做主题为《公交都市:打造人性化城市新思路》的电视演讲。同年,接受中国科学院传播局SELF格致论道讲坛邀请做主题为《设计让出行更安全》的公众演讲,以及接受雄安新区管委会邀请作为雄安创新大讲堂的第二任主讲嘉宾做主题为《可持续交通引领城市繁荣》的演讲,2019年接受麻省理工科技评论(MIT Technology Review)和深科技(DeepTech)InSite讲坛邀请做主题为《没有停车位的城市未来》公众演讲,都获得广泛关注和热烈讨论。
专业工作经历及参与的主要项目: 2015年起,刘岱宗先生担任世界资源研究所罗斯可持续城市中心中国区主任至今,全面负责世界资源研究所中国可持续城市领域的工作,包括项目发展战略、团队建设、招投标、投融资及相关业务的拓展等。任职其间,其领导并管理的项目包括在中国交通运输部支持下与苏州、贵阳、昆明和株洲市合作开展的公交都市创建项目,与北京市交通委合作开展的拥堵收费、低碳排放区及交通碳排放与健康模型项目,与住建部中国城市规划设计院开展的道路安全设计项目。同时刘岱宗先生作为项目负责人还主持并管理了北京CBD区域慢行交通系统改善方案项目、上海军工路和政通路道路安全设计审查项目、重庆市公共交通线网优化与模型搭建项目、济南市BRT网络规划项目、苏州市公交大数据在线分析平台项目、株洲市街道设计导则项目、以及昆山市阳澄湖片区TOD概念设计方案等。