卢春房
铁路工程技术和管理专家，正高级工程师，中国工程院院士。中国铁道学会理事长，原铁道部副部长、中国铁路总公司副总经理。研究方向为铁路运输、交通政策。
 

引言

 
交通运输高质量发展是复杂的系统工程，本文深入解析交通高质量发展的内涵，结合经济发展情况与中国国情提出交通高质量发展的时代要求，探讨提高交通基础设施建设质量效益的意义，并提出提高交通基础设施建设质量效益的两大核心途径。
 
从五个方面提出了对交通高质量发展的政策与对策建议：①推进交通通道空间集约利用及高铁与主要机场零距离换乘；②多途径多措施综合提高绿色交通分担率；③降低交通成本，推动交通运输融合创新发展；④提供与需求匹配的多样化多层次交通服务体系，实现世界一流交通服务；⑤从城市群、都市圈、城市三大范围，区域、廊道、枢纽节点３个层面，全面实现交通与用地一体化，打造TOD中国示范。最后，对中国交通运输发展的深化研究进行了展望。
 

1 背景

交通运输是中国基础性、服务性、引领性、战略性产业，支撑保障着国民经济平稳健康发展，是推动中国经济社会发展的主要动因之一。
 
党的十九大报告提出了建设交通强国的战略要求，2019年中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》，明确了交通是建设现代化经济体系的先行领域，交通高质量发展是交通强国建设的重要内容。中国特色社会主义进入新时代，交通运输的发展要能适应中国社会主要矛盾变化，经济规模中高速增长态势将带动综合交通运输需求的持续增长，人民群众对交通运输服务质量提出更高要求，运输业应调整运输结构，优化基础设施布局，建设综合交通枢纽，深化运输企业改革，提升交通运输供给的质量和效率。
 
在新时代，交通运输与经济的联系将更加紧密。在交通高质量发展过程中，要做到遵循经济发展规律，引领经济发展新常态，融合产业发展，协同空间布局，实现交通运输加快成为中国经济的强大推手。

详细报告请下载附件阅读http://www.chinatod.com.cn/uploadfile/2023/0210/20230210111812219.doc