轨道交通综合开发规划与管理实践
【摘要】随着我国轨道交通建设的高速发展,轨道交通综合开发已成为必然趋势,但现状综合开发实施效果有限。厦门市将轨道交通综合开发
城市绿色交通发展研究的回顾与展望
摘要:从理论层面对绿色交通的内涵进行了分析,总结了绿色交通的基本特征;从实践层面总结了国外绿色交通发展的经验,回顾了我国绿色交
轨道交通与土地利用的互动分析探讨
摘要:面对严峻的土地和资源问题,未来轨道交通系统在我国大城市的主导地位已经基本确立。轨道交通对沿线土地利用有着巨大的影响,实
TOD实践沃土,重庆站城一体化先行一站
TOD(Transit-Oriented-Development)最早由美国设计师提出,是一种以公共交通为导向的发展模式,以400~800米(5~10分钟步行路程)为半径
房企都抢着做的TOD,现在究竟发展到什么程度了?
TOD早就不是一个新鲜词了,不过热度一直在持续上升中。概括起来就是很大!很新潮!现在很多项目都打着TOD的概念在对外宣传。这里要说的是,
一分钟看懂:TOD在产业聚集方面的独特优势
TOD,作为一种综合性城市发展新模式在产业聚集和复合型商业生态开发方面具备独特的优势TOD模式是以公共交通为导向的开发模式以火车站、机场
TOD的范本:轨道上的东京
在共享经济、虚拟现实等新技术、新理念日新月异的当下,城市居民的工作、生活、娱乐与出行方式也在悄然变化。全球城市与交通规划、政策制定
TOD综合体发展路径探寻
近年来,我国的城市规模不断扩大,城市蔓延(Urban Sprawl)使得人们出行效率逐渐降低,通勤时间延长,城市无法集约式发展。而为了应对快
TOD模式的中国实践
文/王昊供图/宇恒可持续交通研究中心湛江市中心城区TOD专项规划效果图。30年前,大城市里的一套房和一辆车,曾经是中国很多年轻人的城市
TOD模式详解:开发商抢滩 考验复合运营力
从城市发展规律来看,TOD模式无疑是先进的,但因该模式牵涉多方利益且设计方案复杂,其实践现状在世界各国成熟度表现参差不齐。近年来,随